Jak przygotować motocykl do sezonu — lista kontrolna
Po zimowym postoju motocykl rzadko jest gotów do jazdy „od ręki". Te 12 punktów przejdziesz w jedno popołudnie, a pierwszy wyjazd będzie bezpieczny i bezstresowy.
Zima daje się we znaki nawet stojącemu motocyklowi: rozładowuje akumulator, wysusza uszczelki, sprzyja korozji i powoduje „starzenie" płynów. Dobra wiadomość: większość problemów wyłapiesz prostą inspekcją.
Lista kontrolna — 12 punktów
- Akumulator — sprawdź napięcie i, jeśli trzeba, doładuj prostownikiem. Zimą najczęściej to on zawodzi.
- Opony — ciśnienie, stan bieżnika i brak pęknięć. Guma twardnieje z wiekiem, nie tylko od kilometrów.
- Łańcuch — naciąg, smarowanie i stan zębatek. Zaschnięty smar wymień na świeży.
- Hamulce — grubość klocków, stan tarcz i poziom płynu hamulcowego.
- Płyny — olej silnikowy (jeśli nie wymieniony na zimę), płyn chłodniczy, płyn hamulcowy.
- Filtr powietrza — czysty filtr to lepsza praca silnika i niższe spalanie.
- Oświetlenie — wszystkie światła, kierunkowskazy i stop.
- Linki i manetki — płynność pracy sprzęgła i gazu, brak zacięć.
- Zawieszenie — szczelność amortyzatorów i brak wycieków.
- Korozja i połączenia — przejrzyj styki elektryczne i miejsca podatne na rdzę.
- Paliwo — stare paliwo potrafi „zwietrzeć"; rozważ dopełnienie świeżym.
- Dokumenty i OC — sprawdź ważność ubezpieczenia i przeglądu (więcej w tekście o przeglądzie technicznym).
Zapisz, co wymieniłeś
Każdą czynność z tej listy warto zanotować w historii serwisowej: data, przebieg, co zostało zrobione. Dzięki temu w przyszłym roku od razu wiesz, co już za Tobą, a co wypada sprawdzić ponownie.
Dziesięć minut inspekcji przed pierwszym wyjazdem to najtańsze ubezpieczenie sezonu.
Gotowy do jazdy? Zerknij na nasz przegląd najpiękniejszych tras motocyklowych w Polsce i zaplanuj pierwszy wypad.
Trzymaj serwis i terminy pod kontrolą
Motozen zapamięta każdą wymianę, policzy interwały łańcucha i oleju oraz przypomni o przeglądzie i OC — zanim upłynie termin.
Załóż darmowe konto